_projects [stoffe's jetta 1 GTI ]

 

"Let’s lack a sense of mk1 gti history”

Mijn dagelijkse polo 6n2 staat na anderhalf jaar naar mijn zin. De interesse in oldtimers is echter enorm gegroeid. Hieronder een foto'ke op TY2 waaronder eentje toen we stijns boes gingen halen !


Hoogtijd dus om iets anders in huis te halen. Eentje om in het weekend vanonder het stof te halen. 
Ik heb lang zitten twijfelen, de polo derby bleef verleidelijk, mk1 golf idem en aircooled is voor een 'iets' verdere toekomst.

Ik heb ditmaal gekozen voor een youngtimer, nl. de jetta 1.
Voornamelijk deze wagen omdat ik wel hou van dit blokkerig type, ook wel terug te vinden bij BMW E30. Je ziet er ook minder vaak dan golfkes 1. Deze wagen komt uit Duitsland maar werd overgezet op Belgische papieren door de vorige eigenaar.

Daarbij kwam nog dat er flink wat paarden onder de motorkop van de 82’er zitten.  Het motorblok is een 1600 Gti JK tronic, andere punt SCHRICK-nokkenas & de motor is chipped door OMEX. Voeg daarbij een volledig rechte uitlaatlijn van Supersprint, via een spaghetti aansluitend op het motorblok...  
Elke liefhebber z’n ogen gaan nu even blinken. :)

Inderdaad, één der krachtigste wagens van de vroege jaren '80... Laat ons die geschiedenis maar lekker terug bovenhalen !

Dé grote werken werden door de vorige eigenaar gedaan, nl. de complete revisie van de motor, het wegwerken van eventuele roest en het volledig herspuiten van het koetswerk. Hier de foto's van het nette werk door hem geleverd:

Spuitcabine binnen voor de nieuwe paint: metallic donkerpaars van de Mk2 gti Fire&Ice editie. (LC4V)

Meteen begon het aangenamere werk: Afhalen van alles aan de wagen dat ik wel eens anders zou willen zien...

Voornamelijk: velgen, volledig fire and ice interieur, bonrath grill van het front, remus uitlaat, achterlichten, ...

Wat detailfoto’s van wat blijft en aanwinsten:
- Momo stuurke & vdo gti meters


- Centrale vergrendeling + alarm

- Origine mk2 gti Edition One interieur,  opgehaald te NL... (Merci Mat.)

- Volledige rolkooi uit alu, afkomstig v. bergcuprace. (DE) (Op de 1ste foto nog in Stijnes einser.)

- Tramont 14'ers in 8 & 9J breed.
Deze gingen uit elkaar voor een polierbeurt. Ook nieuwe boutjes werden besteld bij titanium-touch (DE) & nieuwe centercaps bij Tramont zelf.


Het prachtige werk geleverd door de mannen van Sixpack. (Bergen op Zoom) Jullie zien op de eerste foto de staat van de velg vóór het hoogglans polieren.

- De rubbers zijn Continentals, Contisports in 195/45 rondom

- Origine grill & motorblok.

- Origine GTI/GLI BOSAL-uitlaat met hoogglans gepolierd eindstuk aansluitend op de rechte lijn.

- Nieuwe logo's:


- Volledig rode achterlichten vinden
- ...

Sfeerfoto van de staat oktober 2006:



Het is mijn bedoeling deze REMUS er af te halen zodat hij door een origine pot wordt vervangen met gepolijste einddemper. (aansluitend op supersprint uitlaatlijn)

December 2006: Origine GLI/GTI demper werd correct gemonteerd & de origine achterlichten zijn vervangen door rode HELLA's daar deze het geheel beter volgen.


> vóór:


> na :

Aangezien deze 'retro-racer' wel extreem mag gaan komt er achteraan een alu rolkooi te staan, zonder achterbank. De achterzijde van de wagen krijgt dus een matzwarte laag.

@work:


Voorlopige plaatsing:


Ondertussen werd de olie vervangen, filter, koelvloeistof, batterij, ...

Het is zover, het eerste daglicht voor deze 82'iger na 6 maand binnen te hebben gestaan !

Movie: http://youtube.com/watch?v=WwEv6gg9_WM

De afwerking kan beginnen, alvorens in juni '07 naar de keuring te gaan...

Keuring te station nr. 38, één bezoek, één groene kaart ! De O-plaat volgde al snel en we konden als oldie de baan op !

De grill kreeg zijn nieuw vw-logo incl. gti plaatje & de vw groet kon niet ontbreken, bij deze...


Elk weekend wordt deze youngtimer eens uitgehaald, al snel merkte ik dat deze motor krachtig en betrouwbaar is. Chimay, Boom, Mechelen, Gent & de vele rondritten in de buurt leverden enkele van deze foto's op.






Meerdere filmpjes te bezichtigen op de site zelf, rubriek VIDEOS.

Dit project wordt voor mij als 'af' beschouwd. De aankoop van een aircooled wordt bij deze nabije toekomst. Wie grote interesse heeft in deze wagen en er een correct bod op wil doen kan dit via mail doen, c.goethaert@hotmail.com.
De velgen kunnen apart de deur uit aan 1400 €, niet bespreekbaar.

Tschüss,
Stoffe